故障指示器的四種標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序

故障指示器4試驗(yàn)程序：程序1：儲(chǔ)存/空運(yùn)，程序2：操作/外掛飛行，程序3：快速減壓和程序，程序4：爆炸減壓，根據(jù)相關(guān)文件要求，確認(rèn)試驗(yàn)程序或試驗(yàn)程序組合。溫濕度控制器電池低電量報(bào)警指示：當(dāng)指示器內(nèi)電池電壓從3.6V降至2.7V時(shí)，產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，以提示維修人員更換電池。故障指示器指的是短路及接地故障指示器是用來檢測(cè)短路及接地故障的設(shè)備。在線路故障檢測(cè)的時(shí)候，配合故障定位儀使用。目前我國(guó)在線路故障排查的時(shí)候，都要大量使用故障指示器。帶電顯示器報(bào)警信息遠(yuǎn)傳：指示器主機(jī)可根據(jù)不同報(bào)警指示信號(hào)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)繼電器動(dòng)作，用以進(jìn)行信號(hào) 的遠(yuǎn)程傳輸。

在選擇試驗(yàn)程序時(shí)，應(yīng)考慮到設(shè)備預(yù)計(jì)將暴露在最惡劣的低壓條件下的代表性因素，在選擇試驗(yàn)程序時(shí)也應(yīng)考慮:

a、裝備的技術(shù)狀態(tài)；

b、裝備的工作要求；

c、裝備的用途；

確定設(shè)備是否滿足工作要求所需的數(shù)據(jù);

e、試驗(yàn)程序順序。

故障指示器各程序的差別：

程序1：儲(chǔ)存/航空運(yùn)輸：高空或運(yùn)輸/儲(chǔ)存技術(shù)下儲(chǔ)存的設(shè)備。程序1適用于低壓效應(yīng)和壽命環(huán)境剖面圖。

程序2: 工作/舷外飛行: 適用于確定設(shè)備在低壓條件下的性能，在程序1和程序2之前進(jìn)行，如果不要求低壓儲(chǔ)存、迅速減壓或爆炸性減壓，可以分別進(jìn)行。

程序3:快速減壓:程序3用于判斷設(shè)備周圍環(huán)境壓力的快速降低是否會(huì)引起設(shè)備反應(yīng)，損傷周圍人員或損壞運(yùn)輸單元的平臺(tái)。過程3可以在存儲(chǔ)或工作測(cè)試之后執(zhí)行。

步驟4：爆炸性減壓：步驟4與步驟3相同，只是減壓速度比步驟3快